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smax水冷跑旅俱樂部

YAMAHA SMAX水冷跑旅俱樂部(總社團) has 17,921 members. 歡迎車友交流分享 不論是視覺系 或是 動力系改裝 或是注重人身安全的部品購買 談天交朋友聊愛車 出遊車聚揪團

YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部 has 74,699 members. YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部 社團創立於2016年8月18號 這是一個公開的YAMAHA FORCE 155 水冷跑旅俱樂部~ 讓喜好FORCE的人可以在此討論分享美照及相約出遊~ 社團的宗旨~

YAMAHA水冷旗艦跑旅SMAX針對造型、配備、安全性升級打造全面進化的最新ABS版本讓重視車輛表現的二輪騎士們擁有更安全性能、質感造型的最新選擇 [

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YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部有 74,704 位成員。 YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部 社團創立於2016年8月18號 這是一個公開的YAMAHA FORCE 155 水冷跑旅俱樂部~ 讓喜好FORCE的人可以在此討論分享美照及相約出遊~ 社團的宗旨~ ~朋友是社團動力~

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16/5/2013 · 人車の完美協奏曲 SMAX水冷跑旅驚豔登場! 國內機車市場向來以150c.c.以下速克達為主流商品,但隨著民眾休閒生活需求改變–「騎程距離更長」、「騎乘速度更快」及「雙載的比例更高」,台灣山葉看準此項趨勢,歷經

作者: YAMAHA SMAX

加碼丟車賠車保障一年 送安全帽 大鎖 高性能水冷引擎 中置單槍後避震器 12V電源充電插座 科技感跑車儀表板 前後碟煞 13吋高

16/5/2013 · 水冷系統作動模擬圖,壓縮比也提高到11.0:1,考量到機件耐用度、輸出性能,YAMAHA選用了水冷系統來穩定引擎運作狀況。同時也說明了SMAX不只是休旅型車款,不論長程、短程路途、RV騎乘、熱血騎乘都可滿足騎士的需求。

作者: Wmax Hsu

水冷跑旅:YAMAHA SMAX 深入報導 2 新車定位 YAMAHA 將目前台灣二輪市場定義為:休旅運動樂趣型、大型運動風、平價運動風、大型通勤代步、流行時尚型、小型運動風、小型通勤代步等七個子市場。這幾年,整個台灣機車市場略為縮減,但售價最高的休旅

作者: MOTO7 UE

千呼萬喚,車迷期待已久的SMAX終於改款亮相了,起初採用155cc水冷引擎搭配前後13寸輪框,以跑旅之姿進軍台灣市場,造成一股炫風,這影響力不亞於自家的CYGNUS以及BWS等車款,而這一次的改款,不僅在外觀造型上做了改變,更導入ABS煞車系統,精裝

作者: MOTO7 NEWS

為了滿足跑旅的需求,在動力上採用了4V水冷引擎。藉由模組化的感知器系統及16位元ECU,自動為不同的騎乘情境,提供最適當地出力。為了帶來更舒適的騎乘感,亦搭載了曲軸平衡軸,來減緩引擎產生的震

千呼萬喚,車迷期待已久的SMAX終於改款亮相了,起初採用155cc水冷引擎搭配前後13寸輪框,以跑旅之姿進軍台灣市場,造成一股炫風,這影響力不亞於自家的CYGNUS以及BWS等車款,而這一次的改款,不僅在外觀造型上做了改變,更導入ABS煞車系統,精裝

YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部有 73,678 位成員。 YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部 社團創立於2016年8月18號 這是一個公開的YAMAHA FORCE 155 水冷跑旅俱樂部~ 讓喜好FORCE的人可以在此討論分享美照及相約出遊~ 社團的宗旨~ ~朋友是社團動力~

加碼丟車賠車保障一年 送安全帽 大鎖 高性能水冷引擎 中置單槍後避震器 12V電源充電插座 科技感跑車儀表板 前後碟煞 13吋高

16/5/2013 · 水冷系統作動模擬圖,壓縮比也提高到11.0:1,考量到機件耐用度、輸出性能,YAMAHA選用了水冷系統來穩定引擎運作狀況。同時也說明了SMAX不只是休旅型車款,不論長程、短程路途、RV騎乘、熱血騎乘都可滿足騎士的需求。

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隨著YAMAHA NMAX 155的登場,一時之間不禁讓人以為同樣也是155cc的MAJESTY S(SMAX)會就此從車壇消失,不過目前新款MAJESTY S(SMAX)已經在台灣改款上市,日本方面也已經確定將推出通過平成28(2016)年廢氣排放標準,並且調整外型風格的

11/10/2016 · FORCE跟SMAX的外觀比較示意圖轉貼於YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部 感覺根本是同一台車 只不過為了佔有市場 故意拔些配件降低售價的作法 其實也不算是有誠意

加碼送 丟車賠車保障一年 送加強型安全帽+大鎖LED 頭燈 旗艦跑旅 新視野 高性能水冷引擎 中置單槍後避震器12V電源充電插座 科技感跑車儀表板前後碟煞+13吋高性能跑胎 大容量坐墊下置物空間

21/9/2017 · 2. 水冷引擎的扭力高原相當出色: 經過YAMAHA的調整, 這顆155cc的水冷引擎在3500轉以上即可輸出1.0公斤以上的扭力 並在6000轉輸出最大扭力後, 持續將強大的扭力推往7500轉最大馬力處 讓SMAX的爬坡表現與出彎再加速的油門反應相當敏銳 3. 短程衝刺非

貨號: 山葉YAM-XC155NA 分類: 山葉 YAMAHA 標籤: 155CC, ABS, SMAX, YAMAHA, 山葉, 水冷跑旅, 雙碟煞 商品說明 額外資訊 商品說明 車款配備 額外資訊 車款規格 車長/寬/高(mm)﹕2030 / 715 / 1115 空車重(kg)﹕148 排氣量(cc)﹕155 制動方式﹕前碟後碟

車款規格 車長/寬/高(mm)﹕2030 / 715 / 1115 空車重(kg)﹕148 排氣量(cc)﹕155 制動方式﹕前碟後碟 油箱容量(L)﹕– 商店退換貨說明 依據「消保法」規定,您將擁有七天的「商品鑑賞期」,在您收到商品當日起,七天內要求退/換貨(以郵戳或收執聯為憑)。

隨著YAMAHA NMAX 155的登場,一時之間不禁讓人以為同樣也是155cc的MAJESTY S(SMAX)會就此從車壇消失,不過目前新款MAJESTY S(SMAX)已經在台灣改款上市,日本方面也已經確定將推出通過平成28(2016)年廢氣排放標準,並且調整外型風格的

( 12月25日 – 3月30日止贈送免費機油券3次及直上後內土除)(限量3/4安全帽不需要可抵1000元)2013 S-MAX155水冷跑旅現金價90000元(含15萬雙重險 8萬失竊險 7萬火險

11/10/2016 · FORCE跟SMAX的外觀比較示意圖轉貼於YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部 感覺根本是同一台車 只不過為了佔有市場 故意拔些配件降低售價的作法 其實也不算是有誠意

今天的force開箱文!沒錯Shiny最近看上YAMAHA新出的force 155,說實話Shiny對YAMAHA的車子以往都重視在形象與包裝跟不斷的行銷,配備上確沒有什麼變化不是很喜歡,雖然YAMAHA還是造就了蠻高的市占率,再則YAMAHA針對許多配備都偏耐用取向

Yamaha的新作水冷綿羊S-Max 155走的本來是休旅路線,但車主忽發奇想,希望將它變得更跑車化。好,車主找對地方了,於是新匡明便落力打造了一台重改S-Max ,由一台休旅羊化成為跑格綿羊,將水冷機

我問朋友的意見,他是說水冷引擎麻煩,久久要換水箱水(一年或一萬公里),超過十年可能會鏽,不過水冷引擎工作溫度穩定,長途使用效果更是明顯,之前swing125如果定位是上班通勤車,我希望下一台車可以定位成上山下海長途跑旅

水冷跑旅 Yamaha早前才發表的水冷SMAX 155引起了極大的迴響,不少車友都認為SMAX的出現是跟同級對手對著幹的。那邊廂台灣試乘活動剛過,香港就已經新車抵港。廠方沒有表示要跟哪個型號爭長短,但卻清晰地為SMAX定性為跑旅型綿羊。

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為了上下班通勤的便利性,再見我的NK酷龍,迎接SMAX水冷跑旅~ 不在乎天長地久,只在乎曾經擁有~Goodbye my love~ 小張的部落格 跳到主文 歡迎光臨Dainese在痞客邦的小天地

水冷跑旅 Yamaha早前才發表的水冷SMAX 155引起了極大的迴響,不少車友都認為SMAX的出現是跟同級對手對著幹的。那邊廂台灣試乘活動剛過,香港就已經新車抵港。廠方沒有表示要跟哪個型號爭長短,但卻清晰地為SMAX定性為跑旅型綿羊。

SMAX 155 FORCE 155 TRICITY 155 125cc CYGNUS-X 125 BW’S R 125 RS NEO AXIS Z 勁豪 125 115cc CUXI 115 Limi 115 JOG FS 115 Jog Sweet 115 電動車 EC-05 高爾夫球車 高爾夫球車 高爾夫 球車 零件精品 認識正廠零件 正廠油品 選購配件 安全帽

Shiny落地改,為了怕誤會再重覆一次這“不是”原廠的喔 看完今天的開箱,因為Shiny去牽force時已經是晚上,這兩天基隆又下雨,所以目前就先奉上一些force 155簡單的外型照片,以後會再陸續新增心得與升級的文章,閃粉們對YAMAHA這台新車FORCE 155有興趣

YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部有 74,534 位成員。 YAMAHA FORCE 水冷跑旅俱樂部 社團創立於2016年8月18號 這是一個公開的YAMAHA FORCE 155 水冷跑旅俱樂部~ 讓喜好FORCE的人可以在此討論分享美照及相約出遊~ 社團的宗旨~ ~朋友是社團動力~

歡迎光臨Dainese在痞客邦的小天地 我想升級TS短彈簧應該是降車身及提高操控性CP值最高的產品吧 而且重點是適用原廠避震桶身,專車設計,所以可以不用連桶身跟著一起換,適度的降低也不用擔心原廠桶身會觸底掛掉或是桶身抓不住彈簧的磅數.

2013年底,台灣山葉將水冷155c.c.的新一代休旅速可達SMAX 155導入市場,也擴大此級距的市場,過了大約四年,台灣山葉將2018年SMAX放入ABS防鎖死煞車系統,且搭載LED大燈,讓安全性、科技性與外

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4/7/2013 · 總習慣以排氣量論車身規格與定位的台灣消費者,相信一聽到SMax 155車型,第一時間會聯想到許多此級距的150對手,但除了其特殊的水冷設定外,SMax 155因獨有的「跑旅」定位,從造型上與騎乘感受上,做出了明顯區隔,為了讓消費者能在抉擇時能有更